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Anhängelast XJ

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jeeptom

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Samstag, 18. Dezember 2010, 20:02

Anhängelast XJ

Ich habe grad eine Anfrage wegen meiner eingetragener Anhängelast von 3250kg bekommen.

Die Zahl steht schon ab Erstzulassung im Brief. Soweit ich weiß, war am Cherokee noch nie eine AHK montiert.



Gibts beim XJ so grosse Unterschiede bei der Anhängelast ?
Saludos Tom

Nordmann

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Samstag, 18. Dezember 2010, 20:19

Jopp die schwanken von 1800Kg bis 3250Kg

Die späten 95er haben schon die 3,25to alles was vorher war hat zwischen 1,8to und 2,5to Leute bei denen es anders ist hatten Glück !

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nordmann« (18. Dezember 2010, 20:22)

jeeptom

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Samstag, 18. Dezember 2010, 20:29

Hmm, könnte man die älteren Fahrzeuge an die höhere Anhängelast anpassen oder sind die Modelle ab 95/96 so geändert, was die höhere Anhängelast gerechtfertigt. :hmm
Saludos Tom

Nordmann

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Samstag, 18. Dezember 2010, 20:37

Leider ist die Angleichung nur mit einer Chrysler Freigabe möglich ( Stand vor 4 Jahren) Ich habe das seiner Zeit mit Meinem 1ten XJ versucht und nicht hinbekommen trotz eines wirklich Hilfsbereiten DC Händlers!
Deutschland und die Formular Geilheit halt!

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jeeptom

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Samstag, 18. Dezember 2010, 20:44

Dann hilft sicher auch keine Briefkopie von meinem XJ ? !ec037:





Hier mal die Orginalfrage :



" ich hab gerade im Forum gelesen, das Du bei Deinem XJ eine Anhängelast von 3250 kg eingetragen hast.
Kannst Du mir sagen wie Du das geschafft hast? Kannst Du mir ne Kopie oder die Freigabe von Jeep/Chrysler zuschicken?
Laut Jeep gibt es keine Freigabe und die Höhe der Anhängelast kann nur mit einer Freigabe vom Hersteller erfolgen. Mein TÜVler läßt sich nicht erweichen und will was schriftliches oder so...
zum kotzen.. hab mir extra ne teure AHK geholt, weil die das kann... und dann sowas.. übel.. "
Saludos Tom

Nordmann

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Samstag, 18. Dezember 2010, 20:46

Ich weis das zumindest alle FL Modelle zumindest was den 4,0 angeht 3,25to eingetragen haben ab Werk!

Irgendwo gab,s auch mal ne Tabelle zum erechnen der Anhängelast ! Irgendwas mit PS und Gesamtgewicht war das!

http://www.mvg-ahk.de/seiten_de/faq_ahk_sub07_1.html

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Sonntag, 19. Dezember 2010, 00:57

Mein 96er hat auch die 3,25 to.eingetragen.
Grüßle Klaus
Seriennaher 96er Jeep Cherokee XJ, 4,5" TrailMaster, Prins VSI, 2xARB
www.jeepundco.eu

granyi6

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Sonntag, 19. Dezember 2010, 11:44

grand kaufen, dann habt ihr bis zu 3640 kg anhängelast, das sollte (satt) reichen.
Grand Cherokee 4 L, 1998
Verbrauch: ca. 90 L/Tankfüllung, ansonsten sehr sparsam!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »granyi6« (19. Dezember 2010, 12:10)

jeeptom

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Sonntag, 19. Dezember 2010, 19:47

Zitat von »Nordmann«

Ich weis das zumindest alle FL Modelle zumindest was den 4,0 angeht 3,25to eingetragen haben ab Werk!

Irgendwo gab,s auch mal ne Tabelle zum erechnen der Anhängelast ! Irgendwas mit PS und Gesamtgewicht war das!

http://www.mvg-ahk.de/seiten_de/faq_ahk_sub07_1.html


Danke Ralf, ich werde den Link bei Bedarf weiterleiten.

:daumen
Saludos Tom

bezwinger

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Sonntag, 19. Dezember 2010, 23:08

Zitat von »granyi6«

grand kaufen, dann habt ihr bis zu 3640 kg anhängelast, das sollte (satt) reichen.

warum hatt den dein 4L den soviel ...komisch :hmm
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
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Sonntag, 19. Dezember 2010, 23:14

Zitat von »bezwinger«

Zitat von »granyi6«

grand kaufen, dann habt ihr bis zu 3640 kg anhängelast, das sollte (satt) reichen.

warum hatt den dein 4L den soviel ...komisch :hmm
mit trick 17 (andere kupplung) und die 5 % überschreitung komm ich sogar auf 3700 kg.
(Fürn Grand gibts 150 bzw. 140 kg Stützlastkupplungen)

bevors wieder ewig ausartet, sag ichs gleich:
die Stützlast darf dazugerechnet werden, also 3500 kg plus die stützlast.

na, wenn ihr mich net hättet, wüstet ihr so einiges net! :totlach

ich sags aber gleich, mehr würde ich an das wägelchen net anhängen, dazu ist mir der Rahmen doch zu schwach, wozu hat man nen unimog....
(auch wenn ich von jemanden weis, dass in einigen ländern der grand als abschleppwagen genutzt wird und manche lasten bis zu 4 oder 5 oder gar 6 to betragen...., auch das soll er aushalten. na egal, meiner jedenfalls bekommt die last nie, wäre ja auch hierzulande nicht zugelassen auf öffentlichen strassen.)
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bezwinger

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Sonntag, 19. Dezember 2010, 23:19

welcher rahmen ? beim zj :hmm das offende U nach oben was mit der bodenplatte zusammengebruzel ist :ec028

wo steht das mit der stützlast ? das die zugerechnet werden kann :S ....
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
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Sonntag, 19. Dezember 2010, 23:24

ich sag nichts mehr dazu, erkundigt euch bei den entsprechenden ämtern, anhängerherstellern oder sonstigen freaks.

ja genau, der spielzeugrahmen, U das oben offen ist. aber untertreiben wir nicht, es ist ein rahmen und das reicht, leider halt keiner wie vom unimog oder landy oder so.

closed!

hier z.b. als word dokument zu finden http://www.vfdnet.de/
oder in anderen zahlreichen quellen

ich will ja auch irgendwie mit gewalt die 3700 erreichen, egal wie, und wenns die 5 % beinhaltet!
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Sonntag, 19. Dezember 2010, 23:29

Zitat von »granyi6«

ich sag nichts mehr dazu, erkundigt euch bei den entsprechenden ämtern!


:totlach woher hab ich das gewust das diese antwort kommt :totlach das gleiche wie bei der e-mail von jeep- berlin oder von AUDI zu dem andern thema :lolly :lolly :lolly

da warte ich bestimmt bis ich schwarz bin :thumbdown: auf eine antwort
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
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Sonntag, 19. Dezember 2010, 23:31

Zitat von »bezwinger«

Zitat von »granyi6«

ich sag nichts mehr dazu, erkundigt euch bei den entsprechenden ämtern!


:totlach woher hab ich das gewust das diese antwort kommt :totlach das gleiche wie bei der e-mail von jeep- berlin oder von AUDI zu dem andern thema :lolly :lolly :lolly

da warte ich bestimmt bis ich schwarz bin :thumbdown: auf eine antwort
wieso, als LKW fahrer müsstet es doch genauer wissen als ich ...

geh halt morgen zur polizei, wenns die net wissen, bist beim falschen angekommen.

gut nacht.
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Sonntag, 19. Dezember 2010, 23:36

Zitat von »bezwinger«



:totlach woher hab ich das gewust das diese antwort kommt :totlach das gleiche wie bei der e-mail von jeep- berlin oder von AUDI zu dem andern thema :lolly :lolly :lolly

da warte ich bestimmt bis ich schwarz bin :thumbdown: auf eine antwort
audi kannst selbst dort anrufen, bzw. auf der hp zu finden.

chrysler hat noch nichts zugeschickt/gefaxt, kann ich auch nichts dafür. ruf halt selbst oben an, morgen ab 8.30 uhr freuen sich die herrn über deinen anruf da oben. mein fax war auch mal zwischendurch aus, vielleicht haben die herrn es da versucht und dann aufgegeben.
ist doch auch egal irgendwie oder nicht.
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Sonntag, 19. Dezember 2010, 23:37

nöööööö warum hab keinen hänger hinter ,kümmer mich nicht drum ...
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
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jeeptom

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Sonntag, 19. Dezember 2010, 23:46

:hmm das ist jetzt aber leicht am ursprünglichen Thema vorbei.

Wie stabil der Rahmen vom grany und welche U-Form der hat, ist eigentlich ziemlich egal. :P
Saludos Tom

granyi6

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Sonntag, 19. Dezember 2010, 23:51

doch, einen hab ich noch, ich komm doch auf zugelassene 3700 kg!
egal, auch wenns am thema vorbei ist, für einige sicherlich interessant gewesen! (für xj dann entsprechend gleich umgerechnet!)

muss mich aber auch erst schlau machen.
zugelassen bei mir mit entsprechender kupplung
3640 kg. plus die unerlaubten 5 % überschreitung also sagen wir 4,9 % = 3800 kg.

hey, ich darf 3,8 to ziehen, geil! und zahl nur ein taschengeld, wenn se mich erwischen.
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Sonntag, 19. Dezember 2010, 23:58

wenn denn die rechnug stimmt .... ;) ich kann ja mal goggeln :)
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