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Angefangen hats damit, dass er beim High-Speed Modus ganz eigenartig aus dem Armaturenbrett rausknirschte und ächzte und der Scheibenwischer eher Normaltempo als High-Speed machte.
Jetzt, das Neueste, schalt ich ihn auf Intervall, langsamster Modus, wischt er etwa 10x im Normaltempo hin und her, und macht dann eine grosse Pause. Das Ganze aber nicht regelmässig, mal so, mal so. Auch hab ich das Gefühl, dass das klickern lauter geworden ist als im Normalfall.

Ich vermute mal das der Taktgeber oder sowas ähnliches kaputt ist. Wo ist das Ding?
Schonmal jemand den Defekt gehabt?

Mmmh.... das wär dann wohl das da, oder?
http://www.discountjeepparts.com/product…roducts_id/1138

Ist wohl doch nicht so ein Pfennigartikel wie ich erhofft habe.....
(wenn der dort drüben schon so teuer ist, wird das hierzulande richtig weh tun... )

Nachtrag; KTS 235 Eur!!!

Hallo

Welches Baujahr hast du?
Bei den Xjs vor dem Änderungsjahr gibt es ein kleines Steuergerät
in der Nähe der Lenksäule. Dieses Steuergerät ist für die Intervallfunktion
zuständig.
Man kann die beiden Stecker, die in das Steuergerät gesteckt sind,
auch direkt miteinander kontaktieren, dann hast du die normale Wischerfunktion ohne Intervall
und kannst zumindest schonmal einen Teil der Fehlerquellen ausschließen.

Bei manchen Fehlern hilft es auch mal auf den Wischermotor zu klopfen,
weil die Schleifkohlen im Motor hängengeblieben sein könnten.

Gruß Tobi

1. Inverkehrssetzung 11/92.
Hat allerdings die Felgen in Wagenfarbe (Bj93).
Der Katalysator ist aber mit 4 Schrauben am Hosenrohr angeschraubt (Bj92).

In der Nähe der Lenksäule? Links? Rechts? Unten?

So genau wollte ich das mit dem Bj. auch nicht wissen.

Das Steuergerät sollte hinter der Querverkleidung sitzen, die unter der Amaturentafel montiert ist. Irgendwo im Bereich zwischen linkem Hochtöner und Lenksäule.
Ist ein kleines schwarzes Kästchen mit je einem Stecker links und rechts.
Mein Steuergerät ist mit Klettband fixiert.

Gruß Tobi

Okay, alles klar, check ich das mal.